商用车系争议不断！近1年市值蒸发数千亿，同城业务继续亏

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最有数，商用车亦同的争议颇大。

先是9月初13日新京报，杭州萧山的小刘有数日在商用车买进联中急送，把20克黄金和送到住在镇江市的卖家处。20克黄金和，消费市场价值达8000元，小刘特意进行了保价，保价金额8000元。不料2小时后投递员打电话说道黄金和丢了。9月初11日，小刘告知了商用车对外公关工作人员打来的电话，对方坚称“愿意付钱付2000元”，小刘立即坚称不接受。此多事一度冲上波搜。

出乎意料的是，经过警方的调查寻找，卖家遗留的黄金和已经被找到，这件多事也算获得了较好的解决问题。

再就是几天前，深圳一名秋太太涉事称，自己要花费11000元买了；还有全新仍未拆封的iPhone13 Pro Max手机，通过商用车投递寄给江苏的亲戚，不料被弄丢了，但根据保价规则，商用车最多仅能付钱付1000元。尽管后来商用车将付钱付金额提高到2500元，秋太太还是无法接受。

无独有偶，有数日来自菏泽单县的罗汉裙子生产商张太太向媒体涉事称，其商用车投递运送的货值有数30万元的罗汉裙子电子产品在路上离奇消亡，但是商用车只愿意付钱3万元。

今年6月初，广州商报还报道了一起案例，在广州做古董生意的李太太通过商用车速运向深圳卖家寄送三颗钻石，结果有一颗不翼而飞了。这颗出错的钻石成交价为23万元，卖家已经转账，但是商用车方面坚称根据保价只付钱7万，远远低于成交价。

逆风亦同旗下有四家上市一些公司，分别是商用车控股、商用车房托、、嘉里物流、商用车联中。前公布的商用车控股2022半年度报告，反向游戏有些感触。

半年报公开，2022上半年，商用车控股实现获利达1301亿元，中期首次突破千亿大关，较去年历年来的883元左右，增加超强400元，增加值持续增长幅度为47.22%。

值得注意，总件数还是51.3亿件，大体。

然后和泉持续增长也很快，大幅提高82.5%的经济总量，达163亿元。

即便是归母营业收入，经济总量也大幅提高231%，达25.1亿元。2021年历年来才7、8亿元。

扣非营业收入造就持续增长了550%，达21.5亿元。2021年历年来要是亏了4、5亿元。

这刚才怎么回多事？在数据集图下，有动身注释：总件量不值得注意嘉里物流投递件量，也不值得注意一些公司国际间货运及代理、客户关系的业务量。

哦，感兴趣商用车的杆友应该见到了一件多事，获利、利润的大幅提高，看来和嘉里物流有关。接着物色报的细节，我们见到商用车控股的客户关系及国际间业务获利暴增442.7%。

客户关系及国际间业务占总商用车控股总获利比例达到35.8%，2021年历年来占总比只有10%不到。然后我们看过去一年，商用车控股的股价乏善可陈总体先稳后降。最有数几个月初，可以说道很不好。这一年多，商用车控股造就跌到了2、3千亿元。

值得注意的是，和商用车控股的常年盈利不同，另一家上市一些公司商用车联中的业绩之前有点怪胎。从已公开的数据集来看，其获利经济总量还行，但归母营业收入为同列却是是常态。

2018-2021年，商用车联中的获利计有9.93亿元、21.07亿元、48.43亿元、81.74亿元。2022上半年，其获利44.81亿元，增加值经济总量20.82%，这一经济总量在有数几年里不算低点。

另一边，是商用车联中持续赤字的营业收入。2018-2021年，其归母营业收入计有-3.28亿元、-4.70亿元、-7.58亿元、-8.99亿元。2022上半年，该项数据集为-1.44亿元，虽然为同列，但增加值持续增长了64.6%，不容易。蜜妹单纯刚才下，2018年至今，商用车联中累计亏了有数26亿元！

从百货一些公司成本明细里，蜜妹见到，商用车联中的劳务外包再加到惊人。2022上半年为42.48亿元，占总总获利的94.8%，2021年历年来该项数据集也不低，为37.11亿元，占总总获利37.27亿元的99.6%！ 股价很能反映解决问题办法，自从上市，商用车联中的股价就一路向下，提前结束不止……

一站式的繁荣和超强高的人口密度，创造者了廉价的投递免费。但投递的本质是一个送货的生意，核心竞争力只有成本。除了壁垒极高的时效件，一站式件消费市场却是并仍未差异化的空间。

从更快上超强群，到免费上超强群，这是投递业或许经历的前期。但文初那些“保价付钱偿”乱象难消，并非偶然，投递从业者高质量发展，任重道远。