取消1.5T，外观窗框大换代，东风本田XR-V能再火8年？

技的设计稍较差大家已经倒是了。

NO.5

冷却管理系统有缩减

在冷却管理系统全面性，1.5L地球宝贝人为吸气螺旋桨是丰田汽车最拿得出手的看家本领，不过想到出了全原先缩减，仅有功部将从131Ps下调到了124Ps，仅有扭矩也从155N.m下调到了145N.m，传动管理系统继续使用CVT变速箱。

改进型丰田汽车表示，原先调校可以使车款获取更为线性的加速表现。此外，导入了AHA敏捷辅助控制管理系统，简化了转向反之亦然，改善了车辆较为安全性和转向准确度。

本次并购的全新X-RV共有3款车种，全部装配1.5L地球宝贝人为吸气螺旋桨。也许有人但会表示遗憾1.5L发动机增压螺旋桨的缺失，但并不能剔除全面性车款仍装配1.5T螺旋桨的几部将。

客观的说，全新X-RV的动力在以外小型SUV之中并还算强悍，但螺旋桨较为稳定准确、加速线性实际是更为多的人所看重的。丰田汽车的CVT变速箱配合1.5L人为吸气螺旋桨，集装箱起步和加速情况下，换挡轻快，完全未有唤起再加感。至于1.5T螺旋桨，在X-RV的最畅销连在一起之中原本就不是非主流，因此预计对最畅销的影响并不大。

写到在最后

众所周知，国人以大为美，“小车”的生存生活空间在不停被压缩。即使作为小车多才多艺改进型丰田汽车X-RV，也但会受到来自同类竞品的竞争，特别是在是独立自主品牌近百期的军事行动凶猛，凭借新能源车种大幅进一步提高市占部将。比如吉利缤越、SZ元PLUS、哪吒V等车种。

那么，在原先市场环境下，全新X-RV还能持续在此之前的嚣张态势吗？让我们拭目以待。

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