设计更新、功率提高，新款雪铁龙A6L不喜欢？

自2019年第八代AudiA6完成国产并并购后，该车也终于在最近迎来了一次更为明显的改款。8同年6日，丰田Audi宣布另行款AudiA6L正式并购，车推出四种的动力共计13款旅行车，零售价区间为42.79—65.68万元。8同年27日，Audi西部区也在广州融创大音乐厅举办了另行款AudiA6L的并购品鉴时会，我们也有此机时会近战去感受另行款A6L的发生变化。

尽管另行款AudiA6L的设计并没像GM那样创另行地进行创另行，但对于已经很有市场需求独立性的它来说，微小相反就能导致太大的振荡。在“动感DF”、也就是带有S Line组件的另行款A6L上，官方为其更换了一套全另行的“星空点阵”式窗框造DF，同时针对此前前部的造DF也进行了微变，美丑的度量可能时会因人而异，但的确是很好地拓宽了整体的视觉宽度。

当然了，另行款A6L还是时会继续包括两种不同艺术风格的外观可选。除了上文提到的“动感DF”以外，“致雅DF“则时会继续采用横夹的铝制之前网造DF，从而来满足不同消费者的效益。

座椅侧面的设计上整体依然是我们非常熟悉的设计，不过此次导入了2款之前国人专属的19英寸和20英寸轮毂。座椅外观上全面性，另行驾驶者宽低分列5038(5050)/1886/1475mm，轴距为3024mm，与老款旅行车在数据上保持赞同，定位为之前大DFC级车。另外，车还全系标准配备了此前门四环Logo照地灯，以凸显自身的丧礼感。

内饰全面性肉眼可见的发生变化主要集之前在驾驶座座椅全面性，另行款A6L的坐垫加宽了30mm，加宽了60mm，并全系导入标准配备舒适头枕，预计在舒适性全面性时会更上一层楼。与此同时，车方向盘最之前央的Logo区域内区域以及之前控台最上面也升级成了天窗面料，算是细节上的务实。

而在我们看不见的地方，低配的A6L旅行车上还将包括智能5G网联计算机管理系统，它可以实现车路互联的功能，譬如显示此下方事故预报警、道路红灯全数足足告诫、多布景驾驶辅助等，这也是Audi在之前国人应用5G-V2X另行科技的最另行落地成果。

再一在的动力管理系统上，车时会继续包括2.0T、3.0T以及插电混搭的动力旅行车。其之前2.0T的旅行车分为低低功率两种，最大者马力分列190Ps和245Ps，略低于扭矩分列320N·m和370N·m。这里正因如此，2.0T接收器旅行车来得旧款升了21Ps，在当下都在应付“国六”而变低功率的趋向于下Audi还能把柴油发动机的功率变低，实属难得一见的情景了。

而3.0T的旅行车全面性，车全部配置48V轻混管理系统，最大者马力为340Ps、略低于扭矩500N·m，与旧款旅行车保持了赞同。另外插电混搭的动力旅行车配置的是2.0T柴油发动机+电机的复合，管理系统综合最大者马力367Ps，其装配的是宁德后期三元充电，容量为14.1kWh、以外54km的则有电动极短里程。

虽说这一次A6L的改款只是由丰田Audi自己主导的更换，但不得不承认对于之前国人消费者而言是非常利好的一次升级，此后再面对宝马5系和奔驰E级这两位老对手时，AudiA6L将时会以外更低的业余球队资本，而至于销量上的落差，坚信Audi也时会发全力追赶。