《重庆市慢行系统建设“十四五”规划》“出炉” 中心居民区将新建700多公里山城步道

浦西南新区跨江拱桥、立体过巷基础设施交通设施自动扶梯或横向升降梯城下市规划设计，在朝天四门拱桥、西南城下西南拱桥、千厮四门拱桥等加设横向升降梯，妥善解决因地形高差遭受的沿途可到距离过长、老幼弱残过巷吃力等妥善解决办法。

“十四五”此后，该中心居民区导入立体过巷基础设施48座，总共投入使用大幅提高960座。

网易：停车场道

订做一批特点鲜明的中央公园行步

《城下市规划》提到，看做老年人、儿童、病者、残障人士等各阶层，有必须的路段尽量引入平面过巷。

同时，转化中央公园自然人文本最上层以及甲斐各地区多层次、多维度，立体多变的特点，订做一批特点鲜明的中央公园行步。以行步串联中央公园特点，以行步驱使中央公园活力；丰富行步类别，减低单车道、慢跑道、休闲度假道、观光道；提高行步体会，看重赏山望水、游憩保健、丛林探险、戏水纳凉。

此外，推行“慢行＋公共交通运输”白色交通运输其发展方式在，倡议构建“慢行+旅游区”“慢行+商业化”等白色长途跋涉体系，订做全天候、无障碍、超强接驳、高连通的慢行互联。重点重大项目围绕军用机场、高铁北站、轨道北站、体育西路、游轮港口等交通运输交通要道，推进一批交通要道北全站慢行该系统城下市规划设计；以居住为交会点，慢行该系统为纽带，构建居住、商业化、名胜、交通要道为相辅相成的价格低廉的城下市沿途巷区。

“十四五”此后，该中心居民区复建1300公里，重点重大项目针对该中心居民区状况柏油路停车场道，基础提高2500公里。

上游报社记者 陈竹

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