福特暂缓美国电池厂 因顶不住特斯拉价格战?

Ford丰田汽车（F.US）暂时叫停在密歇根州海外投资35亿美元建设电容器厂的计划，这也许意味着杜邦（TSLA.US）仍要将其大多数的公司推向无利可绘出、较高售出的为了将的产品。

上新泽西州电动车产品情况

当今世界丰田汽车大厂仍要在上新泽西州推出数十款上新型电动车，并向上新的电动车和电容器工场转为数十亿美元。但根据对2023之前六个月末上新泽西州电动车产品数据资料的分析，除了杜邦的Model Y和Model 3都是，大多有电动车的售出确实支撑一个全面的装配厂。

据标普当今世界移动长途跋涉（SCompanyP Global Mobility）的数据资料说明了，从各个知名品牌来看，杜邦月末初的售出比排在旋即的19家的公司高出10倍或更加多。

绘出1 总括，当年1月末至6月末，杜邦在上新泽西州产品了325，291辆丰田汽车，地质构造第一。通用丰田汽车（GM.US）间公司雪佛兰知名品牌的Bolt EV售出为34，943辆，排在第二位，Ford、现代和Rivian紧随旋即。

从知名品牌来看，杜邦的四款车款都转至了前12名，其中都Model Y和Model 3分别以月末初20万辆和16万辆的售出名列第一和第二。

整体而言，Bolt的售出为3.5万辆，Ford电马Mach-E的售出为1.36万辆——远远不够一个值得注意的装配厂的产能，而装配厂需要以80%或更加高的产能运行才能盈利。

绘出2 电动车下降确实支持上新电容器厂产品业务？

据大型企业有组织丰田汽车创上新联盟编制的数据资料说明了，2023年月末初，以外插电式混合的动力丰田汽车和燃料电容器丰田汽车在内的电动车售出分之二上新泽西州的产品的8.9%，较同比破天荒下降2.6个百分点。

但根据该联盟最上新的电动车的产品季度报告，这一的产品世界市场被103种不同的车款瓜分。

Ford暂时暂停在密歇根州海外投资35亿美元的电动车电容器厂的建设适逢，一些分析师误导上新泽西州电动车的产品的下降有否确实支持所有已启动或仍要在建设的上新电容器和被装产品业务。

当年7月末，Ford预见其电动车部门上半年盈利45亿美元，比当年晚些的预见高出50%，并表示仍要在下调电动车生产量的下降。

和几家的公司一样，这家上新泽西州丰田汽车大厂已承诺在上新泽西州建造数十亿美元的电动车和电容器工场。

举动，贝克丰田汽车公司（Cox Automotive）在周二的一次电子媒体发表演说中都指出，随着日益多的上新转至者转至上新泽西州的产品，杜邦当年在上新泽西州电动车产品中都的世界市场有所下降，但仍分之二据了近三分之二的电动车售出，整体而言其他知名品牌的分之二有率都没有少于10%。

贝克预计，当年年末，电动车售出分之二上新泽西州丰田汽车总售出的%-将从去年破天荒的6.5%将近晋升8%，其中都部分下降可能是由独占倡议的。

据认识，杜邦仍要在能用其优越的业绩来增加定价并扩大产品。贝克表示，2023年7月末，电动车的平均零售定价从一之前的近7万美元的高点降至53376美元。

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