性能宝贝的碰撞！大众途锐20周年特别版对比奥迪Q5L

在熬过上半年因霍乱带来的经济危机后，7、8同年的汽车美国市场最终踏入了喘息的机会，纷纷推出全厂方系，希望能赶上“金九银十”的销量快直通。但深知皆有两面性，厂商多了，美国市场的流水也莽了，质量略有不同的厂商充斥在美国市场中所，让不少车友左右为难，不知道哪款车系才适当自己的消费。

8同年20日，全新另类途锐20周年纪念英文版正双管港交所。厂方是为为名另类途锐诞生二十周年而生，定价区间为69.18-78.28万元。为了凸显专属自觉，厂方在座椅加入有多出口处专属徽章，并暂时发扬“大油门”的标签。那么，厂方的厂商观自觉如何？又能否在鱼目混珠的美国市场中所脱颖而出呢？为此，车叔告诉他来了老江湖的法拉利Q5L，其定价区间为39.68-48.88万，是豪华中所型SUV美国市场不应翻过的一座大山。通过对这两款车系的对比，我们将知道全新另类途锐20周年纪念英文版到底值不值得方双管从。

外观：另类途锐大幅提高运动属性

法拉利Q5L侧重时尚造形

先说另类途锐20周年纪念英文版，作为特别款车系，其外观大致承继常规英文版设计。改用四平八稳的车架特征，同一时间脸通过横幅双管车头+一体化分体双管灯组，来凸显SUV的厚重自觉。同一时间重重包围则与车头一般来说称，开放双管特征内建横幅双管车头，区别于不下于的运动造形。当然，作为专属车系，另类途锐20周年纪念英文版再一对具体内容出口处进行雀斑出口处理，以此来提升辨识度。

方双管在多方面，另类途锐20周年纪念英文版依旧保持稳定硬朗双腰线车架+悬浮双管车头，并对轮毂做了熏黑出口处理，视觉特性更为出青色。

自由空间多方面，另类途锐20周年纪念英文版的底边高分别为4878/1984/1686 毫米，轿跑车为2899毫米，定位为中所大型SUV，同一时间后排自由空间再加，不用担心压迫自觉。同时，另类途锐20周年纪念英文版还能备有810-1800L的后备厢容量。

舒适性配置多方面，另类途锐20周年纪念英文版并不需要备有真皮包裹、同一时间排座椅加热/通气、主机舱电动调节、30青色情调灯、自动空调等配置，日常家用毫无压力。

尾部多方面，另类途锐20周年纪念英文版并不需要备有向量灯组+双出机件，区别于不下于运动特性。

再说法拉利Q5L，其改用定格的六边形车头，并内建护罩蜂窝双管中所网，配合两翼向量大灯，区别于较强时尚性。同一时间重重包围则改用三段双管结构，并在四周加入护罩饰条，外观颇为精致。

方双管在多方面，法拉利Q5L备有双腰线+悬浮双管车头，配合具体内容出口处的护罩饰条，并不需要保持稳定高级人设。

自由空间多方面，法拉利Q5L的底边高分别为4770/1893/1667 毫米，轿跑车为2907毫米，定位为中所型SUV。虽说尺寸比另类途锐20周年纪念英文版小了一圈，但应对日常小城市消费，还是很精采的。

舒适性配置多方面，一般来说而言，法拉利Q5L稍有差别，同一时间排座椅/通气都需要额外选配，只能SR主机舱电动调节，价位肯定没有另类途锐20周年纪念英文版高。

尾部多方面，法拉利Q5L稳定输入，改用扁平化向量灯组+护罩双出机件，外观不会过于俗气。

的动力：另类途锐满足高精度醒

另类途锐20周年纪念英文版，将暂时可携带要强的3.0T V6发动机，仅有电压为250千瓦，峰值扭矩为450牛·米，也就是说的是8闪避手自一体变速箱。英哩加速时间为5.9秒，NEDC综合油耗为9.5L/100公里，妥妥的大油门厂商，精采满足用户的摩托车精度醒。

再说法拉利Q5L，其将备有两种的动力英文旧版本。其中所，2.0T低电压车系的仅有电压为140千瓦，仅有电压为320牛·米，英哩加速时间为9秒，NEDC综合油耗为7.2L/100公里。2.0T高电压车系的仅有电压为185千瓦，仅有电压为370牛·米，英哩加速时间为6.9秒，NEDC综合油耗为7.5L/100公里，以外也就是说的是7闪避湿双管双离合变速箱。

车叔回顾

首先，两款车系的厂商观自觉都值得肯定。不管是在SUV传统习俗自由空间与的动力优势上，还是在外观颜值上，都能给年轻用户上演两场视觉庆典。但单从上述对比来看，车叔更提拔大家自由选择另类途锐20周年纪念英文版，虽说价格更高一些，但厂商胜算确实硬朗。常常是在舒适性观自觉和的动力输入上，颇为高流水准。毕竟年轻人就要一步到位，既然要实现精度醒，那就自由选择给定解。综上所述，如果不受制价格的约束，另类途锐20周年纪念英文版肯定是最佳自由选择。

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