走进朝鲜，绿皮火车上的贵妇乘务员让人眼前一亮，游客：美丽大方

走过平壤，

绿皮货车的美艳驾驶员让人眼前一亮，

参观者：可爱得有。

踏进平壤购物，有所不同收入的参观者可以可选择多种交通机器离开平壤。不过对于心当中有怀旧的参观者而言，离开平壤购物必定搭上的就是货车。所需注意的是，这种开始运行在当中朝国与国的货车，大多都是平壤汽车站发出的车辆，从外观上看，回事它就是法制上个世纪八上个世纪都颇为常见的绿皮货车。

这种货车载客速度极快，在法制很多地区都不知去向了海岸边，只有少数不发达的平原省份还在用作它。而平壤人至今还在用作这种绿皮货车，和这个国家极快工业发展的金融业有着更大的关系，不过尤为重要的是，绝大多数平壤人充分利用现状，对于这种速度极快的交通机器还颇为跟风。这是因为平壤民众的眼界都不长，对于一个以自行车为代步机器的国家，无论如何绿皮货车，已经是高大上的运输载具了。

而对于来自欧美的参观者而言，这种绿皮货车在很多人的视界里，已然消退了二三十年，之后将它们映入眼帘时，不免有了些许不堪回首的过去。或许在这些过去当中，有酸甜也有苦辣，但是对于有着这份潜意识的参观者来讲，都是使自己变得开花结果的一份经历。之外是无能为力绿皮货车的美艳驾驶员时，能引人注意似乎正上方参观者额头都正大了。

原来在绿皮货车为参观者提供服务的美艳驾驶员，都有这样一个特色，那就是中年人不将近30岁，正是一个情人花枝招展的时期。看完绿皮货车的美艳驾驶员，很多参观者都感叹她们的可爱、得有，这和平壤美艳拘谨的魅力有更大的关系。据认识，在绿皮货车的这些美艳驾驶员，大多是平壤铁路机械工程的毕业生，每届她们都要从数万的企业当中给与数百个岗位，属于是百里挑一的岗位。

正是这般最出色人才的岗位市场竞争，才让参观者看着的每一位平壤美艳驾驶员都是之外最出色的人。除了绿皮货车的美艳之外最出色，就连货车提供的捆绑盒饭都之外最出色，在有鱼有肉有乌龟还好吃的前提下，约合人民币只要15块钱，相比国内高铁上的30元盒饭，很多参观者都说明还是平壤动车开始运行小组实在！