评论丨国泰航空火速调职三空乘，切割之后呢？

只求多激情，但有数绝不整天殷勤与高傲的区别对待

因空乘医务人员种族主义、谩骂不会法语的载客，港龙航空未遭中国网民投诉，并于全因连发两则表示歉意声明。23日晚，港龙航空第三次发行声明，已完成对于血案的核查，对三位涉事高空咨询服务员为由解聘。

社会各界持续酿制，最后连工作也没人了，不其实几名空乘此刻作何文末，是不是对同样的言行或多或少认错？人总要为自己的误判买单，之前能想着吵架着种族主义载客，今天就得心甘情愿地拒绝接受惩罚。这显然给许多人提了一个醒，不会不胜着职业获取的应基本权利就不屑，该来的尽力总会在某一下一场准备好。

相较于几名空乘的傲慢咨询服务，港龙航空的几天后考虑到算得上尽职尽责。22日晚发行表示歉意声明，回应会做作核查处理过程；23日下午最终表示歉意，并暂停有关高空空服员的滑行任务，立即展开结构上核查；当晚即公布处理过程结果。核查造就迅速，处理过程造就关键下一场，可以看着港龙航空对于此血案的肯定。

不过，还是要问一句，从回应做作核查处理过程，到展开结构上核查，这悬置的十多个多钟头，除了建立联系载客了解情况，港龙航空还在纠结什么？从着手结构上核查到公布处理过程结果，这7个多钟头，港龙航空又在忙什么？

事已至此，对于一众或多或少未所受过种族主义的载客来说，这算是一次反种族主义的得胜，但得胜却未必会让人完全舒心。或许这便是的道歉未必针对说明的甲乙丙丁，格外像是为了平息社会各界的考虑到话术。态度不太好，但诚意略显不足。就如一名中国网民所追问的，有没人有对航空公司上几位未所受种族主义的载客通通表示歉意？

核查结果出来后，不少人仍回应不满，主因就在于中国网民认为这已并非个例。实际新闻的评论区，不少中国网民述说着自己接送港龙航空未所受的各种不的关系对待。出事后有大媒体采访当天接送港龙航空的载客，其也回应此前并未习惯了港龙空乘的“高傲”，“今天的态度也是一如刚开始”。作为空乘咨询服务医务人员，只求多激情，但有数绝不整天殷勤与高傲的区别对待。

虽然港龙航空当前声明回应，将作出新一轮检讨，重新检视咨询服务处理过程过程、医务人员培训和实际制度，促使提升港龙航空的咨询服务品质，并确保所有港龙员工需要尊重来自不同背景及文化的载客，在所有的咨询服务地区均获取从业者且一致的咨询服务——但对于一个并未存在多次种族主义行为的航空公司而言，如果仅仅只是声明，或未必会让大家明了。或许原本的声明也称“之前以来致力于为载客获取更佳的咨询服务”，如果真的有落实“更佳咨询服务”原则上，怎么还会起因这次轰动血案？

涉事空乘用语言将人分成三六九等，显然暴露了结构上管理机构问题。要想挽回信誉，挽救形象，就需要还给实际行动，而不只是口头承诺。从这个角度讲，解雇三名涉事空乘，只是相对来说的第一步，格外重要的，还是企业管理机构、企业文化的革新。

港龙航空可经不起回头了。据报道，今年3月末港龙航空发行上一亚太区营业额，2022年经营不善远超65.48亿港元，该公司回应随着香港踏出复常之路，其要务是“翻修新的港龙”。如此营业额，员工还动辄傲慢，能不慌吗？若不痛改前非，不刀刃向内，恐怕新的港龙还没人准备好，旧的港龙已被人背弃。

曾三度新闻评论员 黄静

出版人 汪垠涛

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