丰田2023财年第一季度成绩单出炉：季度净利润首次有约1万亿日元

商”、“改良版零部件设计”、“改革方案投入生产新科技和制造加工”三个领域的举措，力争付诸制造成本的大幅度调低。

处在集体向电动化更高歌猛进的时代洪流里面，传统巨头开始猴子转身，Lexus在近现代的大变革正在拉开帷幕。

“当下近现代的卡车产业支链极其系统化，除了新科技水平极其更高限于，品质也是越来越更高。以外冈田社长、以及里面嶋，给我的意见就是不用请示日本总部，在近现代需要做的决断，由Lexus近现代当机立断就可以。所以今后以外一级供应商、二级供应商、三级供应商在内，现地化的比率都会提升。”的公司可执行役员、近现代本部长、Lexus近现代副总经理兼总经理上田达郎此前在拒绝接受21世纪经济报道新闻记者采访时表示。

这也意味着Lexus在近现代低价的开发模式将再次发生巨大改变，近现代业务在Lexus在世界上业务里面的战略性和关键性程度进一步升级。

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