五菱征程新车型正式上市！配双侧移门，提供9座，购6.98万起

素来特别是在“人民能够什么，五菱就造什么”的五菱汽车，在前不久又热卖了一款五菱壮举求职M-车M-，据闻商车分别有求职M- 封窗版跟求职M-两种配有可择一，定价均为6.98万，如果有自觉兴趣的年以，不妨借着今天的机会来了解一下。

虽说商车只热卖了两种车M-，但是普通版跟封窗版共五两种完全相同的结构上，其中封窗版是2座三维空间的布局设计，而普通版则有7座，8座甚至9座三种三维空间布局，这对于完全相同采用市场需求的客户来说，择一择性会更大众化。外型以外，商车的连续性设计延用的是现款车M-的理念，前脸采行的是它经典的多边形中网格栅，而核心则采行的是这种多幅式熏黑处理事件的中网结构上，相辅相成两侧豪放大气的灯组，可进一步增强商车的辨识度。

年中咱们先来说说商车的座椅侧面，从不限参考资料图中，我们可以看到，商车的座椅连续性的线条十分圆润，配合凌厉的色带装饰，使其更显修长大气。而正因如此取名为了能够备有给其他用户更便捷采用，商车还特别采行了双侧侧滑门的设计，舍弃5061L的货箱容积三维空间，完全可以满足客户的货运市场需求。

其次众所周知它的特别设计以外了，五菱壮举求职M-车M-的特别设计情调是偏向于简约，稳重的类M-。虽说连续性的档次自觉表现得不会那么出色，但是双浅色的选用，倒是让它看上去不会那么平淡，而大量的材质均是硬塑料，这点也是在意料之中，毕竟定价在那摆着呢。配有方面，商车备有了织物座椅，单色路面电脑程式显示屏，工程学档杆，车内中控锁等。

最后咱们先来说说商车的动力，通过了解我们获知，五菱壮举求职M-车M-换装的是一台2.0L自吸四缸推力，传统则为其匹配的是6速手动变速箱，这套组合马力最大可达136匹，绵延油耗低至7.8L，对于一辆中大M-MPV来说，这个数据虽算不上最出色，但是在同级别中还是党项中规中矩的，舍弃接地气的售价，对于那些经费有限的客户来说，似乎很值得顾虑。

总的来说，五菱壮举求职M-车M-或许在娱乐，特别设计配有上满足不了大家的市场需求，但是它的三维空间大实用性强的特点以及开明的定价，却很完全符合大多数普通百姓的车市场需求。那么，对于五菱的这款商车，你怎么看呢？